Παραχώρηση πλατειών Εξαρχείων στο Μετρό
Παρατάξεις
Εισηγητής
Ο κ. Κωνσταντίνου θέτει ζήτημα παραχώρησης των πλατειών Εξαρχείων για την κατασκευή του μετρό, τονίζοντας ότι επί δύο χρόνια δεν γίνεται καμία δραστηριότητα στην περιοχή. Αναφέρεται στη ράμπα Θεμιστοκλέους και στην απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που έχει αφαιρέσει αρμοδιότητα από την Ελληνικό Μετρό. Ζητά μεγαλύτερη παρέμβαση του Δήμου για την αστυνομική παρουσία από Εξάρχεια έως Στρέφη.
Η πλατεία Εξαρχείων παραμένει αποκλεισμένη με περίφραξη από τον Αύγουστο του 2022 για την κατασκευή σταθμού της Γραμμής 4 του Μετρό. Κάτοικοι της περιοχής έχουν προσφύγει δικαστικά κατά της εταιρίας ΕΡΕΤΒΟ σχετικά με το λειτουργικό πλάτος της οδού Θεμιστοκλέους, ενώ δικαστική απόφαση πρωτοδικείου Αθηνών διέταξε την απομάκρυνση των λαμαρινών για την απελευθέρωση του πεζόδρομου. Η υπόθεση εκδικάζεται σε έφεση στις 3 Δεκεμβρίου 2026.
Το Συμβούλιο της Επικρατείας απέρριψε αίτηση ασφαλιστικών μέτρων 50 κατοίκων των Εξαρχείων με το σκεπτικό ότι η περιβαλλοντική επίπτωση του έργου έχει ήδη εξεταστεί από το ΥΠΕΝ. Η θέση του σταθμού παραδόθηκε στον κατασκευαστή τον Ιούνιο του 2025 και η εκπόνηση των απαιτούμενων μελετών βρίσκεται σε εξέλιξη. Το ζήτημα αφορά τη διαχείριση του δημόσιου χώρου και την ισορροπία μεταξύ της ανάπτυξης υποδομών και της διατήρησης του χαρακτήρα της γειτονιάς.
Η παραχώρηση των πλατειών Εξαρχείων για την κατασκευή του μετρό δεν είναι δυνατόν να είναι όσα χρόνια θέλουν και με όποιο τρόπο θέλουν, καθώς επί δύο χρόνια δεν γίνεται καμία δραστηριότητα μέσα και ο χώρος χρησιμοποιείται μόνο ως πάρκινγκ. Το Συμβούλιο της Επικρατείας έχει αφαιρέσει την αρμοδιότητα από την Ελληνικό Μετρό, αλλά ο Δήμος δεν έχει παρέμβει ακόμα για να διασφαλίσει τον χώρο, ιδίως στη ράμπα στη Θεμιστοκλέους. Η αστυνομική παρουσία στην περιοχή από τα Εξάρχεια μέχρι το Στρέφη αφαιρεί δύο δημόσιους χώρους, με αποτέλεσμα ο κόσμος να μην έχει πού να περπατήσει — αυτή η ιστορία πρέπει να γυρίσει σελίδα.