Θέσεις στάσης ξενοδοχείου ADIA ALUMA
Παρατάξεις
Εισηγητής
Δεν έχει συνδεθεί ακόμα απόφαση από τη Διαύγεια σε αυτό το θέμα.
Θα εξεταστεί η παραχώρηση δύο θέσεων στάσης οχημάτων συνολικού μήκους 10 μέτρων για το ξενοδοχείο «ADIA ALUMA HOTEL» 412 κλινών επί της οδού Λυκούργου 18, με ταυτόχρονη κατάργηση θέσεων στάθμευσης δικύκλων και τοποθέτηση σχετικής σήμανσης.
Η παραχώρηση θέσεων στάσης για ξενοδοχεία αποτελεί συνήθη πρακτική στους δήμους μεγάλων πόλεων και ρυθμίζεται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις δημοτικές αποφάσεις. Οι θέσεις στάσης διαφέρουν από τις θέσεις στάθμευσης, καθώς επιτρέπουν την προσωρινή ακινητοποίηση οχημάτων για επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, χωρίς να επιτρέπεται η παρατεταμένη παραμονή. Για ξενοδοχεία μεγάλης δυναμικότητας, όπως το συγκεκριμένο των 412 κλινών, οι θέσεις στάσης είναι απαραίτητες για την εξυπηρέτηση των πελατών και την ομαλή λειτουργία της επιχείρησης.
Η διαδικασία παραχώρησης απαιτεί έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο και συχνά συνεπάγεται την κατάργηση άλλων θέσεων στάθμευσης στον ίδιο χώρο, όπως στην προκειμένη περίπτωση με τις θέσεις δικύκλων. Το ζήτημα της κυκλοφοριακής διαχείρισης στο κέντρο της Αθήνας παραμένει πάντα επίκαιρο, καθώς οι δήμοι καλούνται να εξισορροπήσουν τις ανάγκες των επιχειρήσεων με τη διαθεσιμότητα χώρων στάθμευσης για τους πολίτες και τους επισκέπτες. Η τοποθέτηση κατάλληλης σήμανσης είναι υποχρεωτική για την αποφυγή παραβάσεων και την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Η νομοθεσία είναι ασφυκτική και δεν δίνει κανένα περιθώριο να αρνηθούμε την παραχώρηση θέσεων στάσης. Το πάρκινγκ που πρότεινε ο κ. Κωνσταντίνου είναι ιδιωτικό και δεν αφορά αυτό που προβλέπει η νομοθεσία, ενώ το κτίριο δεν διαθέτει δικό του χώρο στάθμευσης. Αυτό που προκαλεί ανησυχία είναι ότι καταργούνται θέσεις δικύκλων ενώ θα έπρεπε να καταργηθούν θέσεις φορτοεκφόρτωσης που βρίσκονται δίπλα, αλλά κανείς δεν γνωρίζει πώς έχουν δοθεί αυτές οι θέσεις και η υπηρεσία δεν πρόλαβε να κάνει την απαραίτητη έρευνα αρχείου. Η υπηρεσία υποσχέθηκε ότι σε επόμενη φάση θα γίνει τροποποίηση ως προς αυτό το σημείο. Ελέγχθηκε επίσης η νομιμότητα του κλεισίματος της παρόδιας στοάς για τραπεζοκαθίσματα, που προς το παρόν είναι νομότυπη.
Τα ξενοδοχεία απλώνουν στην πόλη και παίρνουν οποιονδήποτε χώρο πάρκινγκ. Το συγκεκριμένο ξενοδοχείο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει χώρο στάθμευσης στο γκαράζ που βρίσκεται ακριβώς απέναντι. Καταψηφίζει την εισήγηση, δηλώνοντας ότι δεν επιθυμεί να πριμοδοτηθούν ξενοδοχεία ισραηλινών συμφερόντων.
Στη συγκεκριμένη θέση στη Λυκούργου, δεν πρόκειται για εσοχή αλλά για εξοχή, καθώς είναι πάνω στον δρόμο και το πεζοδρόμιο δεν έχει τέτοια δυνατότητα. Καταργούνται θέσεις δικύκλων και για αυτόν τον λόγο ψηφίζει κατά τόσο σε αυτό όσο και στα δύο επόμενα θέματα.
Η τοποθέτηση της κα. Ευαγγελίδου ουσιαστικά παρέθεσε τρία επιχειρήματα για να καταψηφιστεί το θέμα, ενώ ταυτόχρονα δηλώνει υποχρέωση. Από τα 300 και πλέον ξενοδοχεία της Αθήνας, μόνο 33-34 έχουν αιτηθεί άδεια χώρου στάσης, που σημαίνει ότι η συντριπτική πλειοψηφία λειτουργεί χωρίς άδεια, διαμορφώνοντας όρους παράνομης στάθμευσης. Ζητά να δοθούν στοιχεία για τις κλήσεις που έχει κόψει η Δημοτική Αστυνομία το 2025 και το μισό 2026 σε χώρους που παράνομα χρησιμοποιούν τα ξενοδοχεία. Ακόμα και τα 35 πεντάστερα ξενοδοχεία της Αθήνας — ούτε τα μισά δεν έχουν άδεια, γεγονός που αποδεικνύει πώς με πράξεις ή αμέλειες γίνονται πλάτες στο ξενοδοχειακό κεφάλαιο.