Κυκλοφοριακό και στάθμευση
Παρατάξεις
Εισηγητής
Η κα. Γεωργούλα καταγγέλλει το οξυμένο κυκλοφοριακό πρόβλημα και την έλλειψη θέσεων στάθμευσης το καλοκαίρι. Επισημαίνει ότι το περιφερειακό πάρκινγκ στις Μουρνιές δεν έχει ακόμα ανοίξει, ενώ χώροι που προορίζονταν για πράσινο μετατρέπονται πρόχειρα σε πάρκινγκ. Η κα. Ελευθεριάδου-Παπαδάκη επαναφέρει για πολλοστή φορά το θέμα των διαγραμμίσεων στις διαβάσεις πεζών που εξαφανίζονται σύντομα.
Τα κυκλοφοριακά προβλήματα και η έλλειψη θέσεων στάθμευσης αποτελούν χρόνιο ζήτημα για τα Χανιά, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το Τμήμα Τροχαίας Χανίων βεβαίωσε συνολικά 10.503 τροχονομικές παραβάσεις, με τις 3.022 να αφορούν παράνομη στάθμευση σε θέσεις μονίμων κατοίκων. Τον Αύγουστο του 2026 η κατάσταση με το κυκλοφοριακό ξέφυγε, με μποτιλιαρίσματα και πολύωρες αναμονές. Για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ο Δήμος Χανίων σε συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ διεύρυνε τα δρομολόγια των ηλεκτρικών λεωφορείων προς τα περιφερειακά πάρκινγκ Κλαδισού και Μαρκοπούλου από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο 2026.
Το περιφερειακό πάρκινγκ στις Μουρνιές παραμένει σε στάδιο προετοιμασίας. Τον Μάιο 2026 ο αντιδήμαρχος δήλωσε ότι το φθινόπωρο αναμένεται να προχωρήσει η κατασκευή του πάρκινγκ στις Μουρνιές, με τις εγκρίσεις να αναμένονται στο τέλος του καλοκαιριού. Παράλληλα, νέες μόνιμες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις εγκρίθηκαν από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης για την οδό Δασκαλογιάννη και τη Σπλάντζια, αφορώντας θέσεις στάθμευσης, ΑμεΑ και διαβάσεις πεζών.
Όσον αφορά τις διαγραμμίσεις διαβάσεων πεζών, πρόκειται για ζήτημα οδικής ασφάλειας που ρυθμίζεται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Οι διαγραμμίσεις συχνά βρίσκονται σε απαράδεκτη κατάσταση λόγω λανθασμένης σχεδίασης ή περιορισμένου χρόνου ζωής των υλικών, ενώ η ελληνική νομοθεσία δεν καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις οριζόντιας σήμανσης.
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα και η στάθμευση έχουν φτάσει στα όριά τους — ουρές μποτιλιαρισμένων αυτοκινήτων είτε μπαίνεις είτε βγαίνεις από την πόλη, μέρα ή νύχτα. Το πρόβλημα της στάθμευσης είναι τόσο οξυμένο που αλλάζει τη ροή της καθημερινότητας, αναγκάζοντας τους πολίτες να προγραμματίζουν με βάση τη μόνη ώρα που μπορεί να βρεθεί θέση, δηλαδή νωρίς το πρωί. Το περιφερειακό πάρκινγκ στις Μουρνιές δεν έχει ακόμα ανοίξει, παρά τις υποσχέσεις, ενώ το πάρκινγκ στο Κλαδισσό δεν δόθηκε αρκετός χρόνος στους πολίτες να εξοικειωθούν πριν αφαιρεθούν θέσεις στάθμευσης εντός πόλης. Παράλληλα, χώροι που προορίζονταν για πράσινο μετατρέπονται πρόχειρα σε πάρκινγκ, χωρίς να επαρκούν για τους μη εξυπηρετήσιμους πλέον αριθμούς κατοίκων και επισκεπτών, αλλοιώνοντας τη μορφή της πόλης.
Για πολλοστή φορά τίθεται το θέμα των διαγραμμίσεων στις διαβάσεις πεζών, που έχει τεθεί επανειλημμένως και σε λογοδοσία. Η έλλειψη διαγραμμίσεων δημιουργεί σοβαρά προβλήματα ασφάλειας — σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης οδηγοί μπαίνουν στο αντίθετο ρεύμα επειδή δεν υπάρχει ορατή διπλή γραμμή, ενώ το θέμα των διαβάσεων τέθηκε και από την Ένωση Τουριστικών Καταλυμάτων. Οι πρόσφατες διαγραμμίσεις στη Νέα Χώρα για τους μόνιμους κατοίκους, που αποφασίστηκαν μόλις δύο μήνες πριν, έχουν ήδη εξαφανιστεί. Επιπλέον, ζητείται ενημέρωση για την πορεία του ΤΠΣ, καθώς και το τοπογραφικό της πλατείας της Αχλάδας που έχει ζητηθεί εδώ και τρεις μήνες χωρίς ανταπόκριση.